基于“节点删除”的多路径获取方法的研究

被引:20
作者
杨群
张国伍
机构
[1] 北方交通大学交通运输学院
[2] 北方交通大学交通运输学院 北京
[3] 北京
关键词
动态路径诱导系统; 路径选择; k-最短路算法;
D O I
暂无
中图分类号
U491.123 [];
学科分类号
摘要
提出一种基于“节点删除”的多路径获取算法 ,可以用来为动态路径诱导系统 (DRGS)提供多条“合理的”候选路径 .该算法比传统的“k-最短路算法”和基于“重叠惩罚”的多路径算法更简单、快捷和有效 .
引用
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相关论文
共 2 条
[1]
动态路径诱导系统的研究进展 [J].
杨兆升 ;
初连禹 .
公路交通科技, 2000, (01)
[2]
基于自组织理论的交通流初步研究 [J].
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