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基于“节点删除”的多路径获取方法的研究
被引:20
作者
:
杨群
论文数:
0
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0
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0
机构:
北方交通大学交通运输学院
杨群
张国伍
论文数:
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0
机构:
北方交通大学交通运输学院
张国伍
机构
:
[1]
北方交通大学交通运输学院
[2]
北方交通大学交通运输学院 北京
[3]
北京
来源
:
北方交通大学学报
|
2002年
/ 02期
关键词
:
动态路径诱导系统;
路径选择;
k-最短路算法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491.123 [];
学科分类号
:
摘要
:
提出一种基于“节点删除”的多路径获取算法 ,可以用来为动态路径诱导系统 (DRGS)提供多条“合理的”候选路径 .该算法比传统的“k-最短路算法”和基于“重叠惩罚”的多路径算法更简单、快捷和有效 .
引用
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页码:77 / 81
页数:5
相关论文
共 2 条
[1]
动态路径诱导系统的研究进展
[J].
论文数:
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杨兆升
;
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机构:
初连禹
.
公路交通科技,
2000,
(01)
[2]
基于自组织理论的交通流初步研究
[J].
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机构:
冯蔚东
;
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;
论文数:
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机构:
刘豹
.
系统工程学报,
1998,
(04)
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共 2 条
[1]
动态路径诱导系统的研究进展
[J].
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.
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