新时代汽车强国战略研究综述(二)

被引：13

作者：

钟志华 ^{[1
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乔英俊 ^{[2
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王建强 ^{[3
]}

赵世佳 ^{[4
]}

杨波 ^{[2
]}

叶芳林 ^{[5
]}

陈昊 ^{[6
]}

贺晶晶 ^{[6
]}

机构：

[1] 同济大学

[2] 中国工程院战略咨询中心

[3] 清华大学

[4] 中国电子信息产业发展研究院

[5] 天津财经大学

[6] 长安大学

来源：

中国工程科学 | 2018年 / 20卷 / 01期

关键词：

汽车强国; 战略研究; 制约因素; 主要矛盾; 战略思考;

D O I：

暂无

中图分类号：

F426.471 [];

学科分类号：

020205 ; 0202 ;

摘要：

"新时代汽车强国战略研究综述(一)"提出我国应抓住新一轮汽车变革机遇,加快推进汽车强国建设的结论。在此基础上,本文从问题出发,梳理出汽车强国建设的7个层面34项制约因素,对制约因素进行了分析研究,凝练出了10个瓶颈问题。接下来阐述了当前我国汽车发展的主要矛盾,并结合当前形势、问题与挑战对汽车强国建设进行了战略思考,提出我国需尽快启动新时代汽车强国战略的结论,并就战略实施提出了主要措施和重点方向。

引用

页码：11 / 19

页数：9

共 13 条

[1]

赵福全论汽车产业.[M].刘宗巍.机械工业出版社.2017,

[2]

践行汽车强国策.[M].赵福全;苏瑞琦;刘宗巍.机械工业出版社.2017,

[3]

汽车理想国.[M].李显军.中国工人出版社.2017,

[4]

汽车产业发展的辩证法与系统思想.[M].庄继德.机械工业出版社.2015,

[5]

中国汽车社会发展报告.[M].中国汽车技术研究中心.机械工业出版社.2015,

[6]

中国汽车产业发展报告.[M].国务院发展研究中心产业经济研究部;中国汽车工程学会;大众汽车集团（中国）.社会科学文献出版社.2015,

[7]

大质量观.[M].程振彪.机械工业出版社.2014,

[8]

汽车行业和汽车社会.[M].陈清泰; 著.中信出版社.2014,

[9]

从大到强.[M].程振彪; 著.机械工业出版社.2012,

[10]

中国汽车发展战略研究.[M].中国汽车工业协会.机械工业出版社.2012,

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