学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
基于PWM技术的电空比例阀研究
被引:25
作者
:
倪文波
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学机械工程学院
倪文波
王雪梅
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学机械工程学院
王雪梅
李芾
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学机械工程学院
李芾
陈勇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学机械工程学院
陈勇
金雪岩
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西南交通大学机械工程学院
金雪岩
机构
:
[1]
西南交通大学机械工程学院
[2]
西南交通大学机械工程学院 四川成都
[3]
四川成都
来源
:
机车电传动
|
2005年
/ 03期
关键词
:
电空比例阀;
制动;
脉宽调制技术;
D O I
:
10.13890/j.issn.1000-128x.2005.03.003
中图分类号
:
U260.35 [制动装置];
学科分类号
:
080204 ;
082304 ;
摘要
:
介绍了流体PWM技术的原理,并建立了电空比例阀的数学模型,提出了一种基于PWM技术的电空比例阀实施方案。采用TMS320LF2407A单片机设计了数字式比例控制器,并进行了试验研究。试验结果表明,采用基于PWM技术的电空比例阀具有较好的性能,能够满足电空制动系统的要求。
引用
收藏
页码:12 / 15
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]
机车制动系统
[J].
Greg Gagarin
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
Greg Gagarin
;
刘爱东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘爱东
.
国外内燃机车,
2000,
(05)
:8
-14+29
[2]
高速列车制动系统电空转换装置的探讨
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
龙海涛
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
夏寅荪
;
谢胜强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海铁道大学机械工程系
谢胜强
.
上海铁道大学学报(理工辑),
1998,
(10)
:77
-81
[3]
电空制动系统电空阀作用原理分类浅析
[J].
聂晓文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
聂晓文
;
韩晓晖
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
韩晓晖
;
王万宾
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
王万宾
.
铁道车辆,
1998,
(07)
:28
-30+4
[4]
气压传动系统动力学[M]. 华南理工大学出版社 , 李建藩 编著, 1991
←
1
→
共 4 条
[1]
机车制动系统
[J].
Greg Gagarin
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
Greg Gagarin
;
刘爱东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
刘爱东
.
国外内燃机车,
2000,
(05)
:8
-14+29
[2]
高速列车制动系统电空转换装置的探讨
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
龙海涛
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
夏寅荪
;
谢胜强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海铁道大学机械工程系
谢胜强
.
上海铁道大学学报(理工辑),
1998,
(10)
:77
-81
[3]
电空制动系统电空阀作用原理分类浅析
[J].
聂晓文
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
聂晓文
;
韩晓晖
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
韩晓晖
;
王万宾
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道部科学研究院机车车辆研究所
王万宾
.
铁道车辆,
1998,
(07)
:28
-30+4
[4]
气压传动系统动力学[M]. 华南理工大学出版社 , 李建藩 编著, 1991
←
1
→