降低厢式货车空气阻力的数值仿真研究

被引：5

作者：

欧阳鸿武

高延令

王磊

机构：

[1] 长沙交通学院汽车工程系

[2] 吉林工业大学

[3] 国防科技大学

来源：

中国公路学报 | 1998年 / 02期

关键词：

汽车; 流场; 数值仿真;

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.1998.02.017

中图分类号：

U461.1 [汽车动力学及汽车力学];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

采用拟压缩性方法数值求解二维不可压Ｎ—Ｓ方程，模拟计算了解放牌厢式货车加装空气动力学附加装置——导流罩前后的汽车外流场。计算中使用两步显式ＭａｃＣｏｒｍａｃｋ差分格式、Ｊｏｈｎｓｏｎ－Ｋｉｎｇ代数湍流模型、贴体局部加密Ｈ型代数网格。车身表面压力系数的计算结果与风洞试验结果有合理的一致性；加装导流罩后车身表面的正压有显著降低，从而能起到降低空气阻力的作用。

引用

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