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中型汽车用麦弗逊式前独立悬架设计与仿真分析
被引:14
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
吴志成
论文数:
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机构:
陈思忠
论文数:
引用数:
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机构:
林程
论文数:
引用数:
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机构:
张斌
机构
:
[1]
北京理工大学机械与车辆工程学院
来源
:
车辆与动力技术
|
2005年
/ 04期
关键词
:
麦弗逊式;
独立悬架;
仿真分析;
D O I
:
10.16599/j.cnki.1009-4687.2005.04.009
中图分类号
:
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
回顾了麦弗逊式前独立悬架的发展以及在中型汽车上应用现状,通过仿真分析研究了麦弗逊式悬架的刚度特性及其对行驶平顺性的影响,并以某中型越野汽车为例探讨了中型汽车用麦弗逊式前独立悬架的结构设计方法,总结了中型汽车用麦弗逊式前独立悬架的设计分析经验.
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页数:6
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