汽车油气悬挂系统数学模型与计算机仿真研究

被引:27
作者
马国清
王树新
檀润华
机构
[1] 河北工业大学车辆工程系,天津大学机械学院机械电子工程系,河北工业大学机械学院
基金
天津市自然科学基金;
关键词
汽车; 油气悬挂系统; 数学模型; 计算机仿真;
D O I
暂无
中图分类号
U463.3 [行走系统];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
在分析汽车油气悬挂系统的结构形式与工作原理的基础上,建立了油气悬挂系统非线性数学模型,并应用Matlab软件编制了计算机仿真程序,可以模拟得到在不同激励作用下油气悬挂系统的性能曲线,并进行了油气悬挂系统性能的试验研究。将仿真结果与试验数据进行对比,结果表明所建数学模型是正确的。
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共 1 条
[1]
对全路面起重机油气悬挂系统可调性分析 [J].
周萼秋 .
工程机械, 1996, (08) :12-15+3