淮南线膨胀土路基基床下沉病害的整治研究

被引:2
作者
胡锦军
王炳龙
机构
[1] 黄山市水电勘测设计院!
[2] 上海铁道大学土木系!
关键词
土工格室; 基床病害; 动应力; 动应变;
D O I
暂无
中图分类号
U416.1 [路基工程];
学科分类号
081401 ;
摘要
本文分析了淮南线K194 + 4 80~K196 + 6 90段基床发生下沉外挤病害的原因 ,介绍了土工格室的材料性能、设计与施工 ,从列车荷载下基床土动应力和土工格室的动应变的实测数据 ,分析了土工格室整治基床病害的机理 ,分析表明 :用土工格室加固砂垫层后 ,提高了砂垫层的承载力 ,改善了砂垫层下基床土的动应力。实践证明 :用土工格室整治基床土下沉外挤病害是成功的
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[1]  
土工合成材料应用原理.[M].陆士强等编;.水利电力出版社.1994,