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FC+TCR型动态无功补偿方案效果分析
被引:15
作者
:
孟志强
论文数:
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引用数:
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0
机构:
郑州铁路局洛阳供电段
孟志强
张晓鹏
论文数:
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机构:
郑州铁路局洛阳供电段
张晓鹏
机构
:
[1]
郑州铁路局洛阳供电段
来源
:
电气化铁道
|
2008年
/ 06期
关键词
:
牵引变电所;
无功补偿;
动态补偿;
功率因数;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U224 [牵引变电所、变电设备];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
根据某牵引变电所FC+TCR型无功补偿方案的实际效果,分析了影响补偿效果的原因,介绍了无功补偿容量的计算方法,提出了FC+TCR型无功补偿方案的适用条件和提高其补偿效果的措施。
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页数:3
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共 3 条
[1]
交流电气化铁道牵引供电系统.[M].谭秀炳;刘向阳编;.西南交通大学出版社.2002,
[2]
电气化铁道并联综合补偿及其应用.[M].李群湛著;.中国铁道出版社.1993,
[3]
牵引供电系统并联电容无功补偿的计算条件和方法.[S]...1988,
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