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西藏旅游中期青藏铁路效应与市场应对策略
被引:3
作者
:
王松平
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
四川大学历史文化与旅游学院
王松平
机构
:
[1]
四川大学历史文化与旅游学院
来源
:
西藏大学学报(社会科学版)
|
2011年
/ 01期
关键词
:
青藏铁路;
后续效应;
应对策略;
D O I
:
10.16249/j.cnki.1005-5738.2011.01.001
中图分类号
:
F592.7 [地方旅游事业];
F532 [中国铁路运输经济];
学科分类号
:
020202 ;
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
2006年7月1日青藏铁路通车后,西藏旅游实现了高速增长,这种增长具有明显的青藏铁路效应。文章比较了青藏铁路运营几年来西藏旅游接待情况,将这种井喷式效应分为前期、中期和长期三个效应阶段,并结合建设西藏重要的世界旅游目的地目标,重点探讨了中期青藏铁路效应的延续及市场应对的策略。
引用
收藏
页码:39 / 43+53 +53
页数:6
相关论文
共 2 条
[1]
青藏铁路对西藏旅游的影响分析
[J].
李立华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
李立华
;
何毓成
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
何毓成
.
山地学报 ,
2006,
(05)
:628
-635
[2]
西藏自治区"十一五"旅游产业发展规划. 西藏自治区旅游局. . 2008
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[1]
青藏铁路对西藏旅游的影响分析
[J].
李立华
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机构:
中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
李立华
;
何毓成
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所
何毓成
.
山地学报 ,
2006,
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:628
-635
[2]
西藏自治区"十一五"旅游产业发展规划. 西藏自治区旅游局. . 2008
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