同线路BRT与常规公交速度特性对比分析

被引：11

作者：

蔡志理 ^{[1
]}

邴其春 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 山东交通学院交通与物流工程系

[2] 吉林大学交通学院

来源：

武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 2012年 / 05期

关键词：

快速公交; 常规公交; 速度特性; 对比分析; 非参数检验;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.17 [];

学科分类号：

摘要：

针对济南市北园大街上BRT-1线路及沿线常规公交的运行特点,采用跟车法和车牌照法相结合的方式,采集了该线路上快速公交和常规公交的行车速度数据,对比分析了两者在站间行驶速度、行程速度和运营速度上的特性差异,并对BRT-1和同线路常规公交的区间运营速度进行了正态拟合优度检验和两独立样本的非参数检验.综合分析表明:同线路上的快速公交与常规公交相比,其速度特性总体上具有较明显优势,且两者的区间运营速度分布存在着显著性差异.

引用

页码：916 / 921

页数：6

共 6 条

[1]

济南市BRT-1线路行车速度特性分析 [J].