基于改进Hough变换的车道线检测技术

被引:52
作者
杨喜宁
段建民
高德芝
郑榜贵
机构
[1] 北京工业大学智能测控研究室
基金
北京市自然科学基金;
关键词
车道线检测; Hough变换; 图像分类; 感兴趣区域;
D O I
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2010.02.041
中图分类号
TP391.41 [];
学科分类号
080203 ;
摘要
为提高车道线识别的实时性和可靠性,提出了一种基于改进Hough变换的车道线检测方法;在图像预处理时对不同光照图像进行分类处理,得到二值化图像;利用极角约束Hough变换进行车道线初始定位;根据前一帧图像信息使用基于动态ROI的Hough变换进行车道跟踪;算法加入了车道线检测失效判别模块,以提高检测的可靠性;由于该方法减少了图像空间中被投票的目标点数,缩小Hough变换的投票空间,在一定程度上提高了车道检测的实时性和稳定性;实验结果表明,在结构化道路上,对于不同的路况,算法均具有较好的实时性和鲁棒性。
引用
收藏
页码:292 / 294+298 +298
页数:4
相关论文
共 3 条
[1]  
智能车辆自动换道与自动超车控制方法的研究.[D].游峰.吉林大学.2005, 03
[2]  
基于机器视觉道路识别技术的研究.[D].丁俊进.武汉理工大学.2007, 04
[3]  
变光照条件CyberCar标示符识别算法研究.[D].田磊.吉林大学.2005, 06