用接触角曲线反推法设计铁路车轮踏面外形

被引：22

作者：

沈钢

叶志森

机构：

[1] 同济大学沪西校区机车车辆系

[2] 同济大学沪西校区机车车辆系上海

[3] 上海

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2002年 / 09期

关键词：

踏面外形; 机车车辆; 接触角;

D O I：

暂无

中图分类号：

U260.331.1 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

为了寻求机车车辆踏面外形的基于目标的设计方法 ,研制了一种根据接触角特性曲线和轨头外形的反推算法 ,并研制了相应的计算机软件 .以某一独立轮踏面为例 ,探讨了该方法在设计踏面外形时的可行性和优越性 .

引用

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页码：1095 / 1098

页数：4

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共 2 条

[1]

Managing profiles to extend both wheel and rail life. Kevin Sawley. Railway Track and Structures . 2001

[2]

Wheelset guidance-conicity, wheel wear and safety. Pearce T G. Proceedings of IMechE . 1996