港口物流综合效率测度研究

被引：15

作者：

李电生 ^{[1
]}

张圣泽 ^{[1
]}

员丽芬 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国海洋大学经济学院

[2] 北京交通大学交通运输学院

来源：

交通运输系统工程与信息 | 2013年 / 13卷 / 05期

关键词：

水路运输; 港口物流; X-效率; 综合效率; DEA二次相对评价; 港口管理水平;

D O I：

10.16097/j.cnki.1009-6744.2013.05.006

中图分类号：

F224 [经济数学方法]; F552 [中国水路运输经济]; F259.2 [中国];

学科分类号：

0701 ; 070104 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 1202 ;

摘要：

随着世界经济的衰退和我国经济结构的调整,各大港口之间的竞争正从以往的注重外延扩张向内涵式发展转变,从盲目追求吞吐量向提高综合效率转变.目前国内外港口物流的研究中缺乏对综合效率测度的研究,尤其是缺乏X-效率的测算分析.为此,本文在以往研究的基础上,构造了港口物流投入产出的效率测度指标体系,将DEA二次相对评价模型引入到港口物流效率测度中,以生产效率和X-效率测度值为基础,提出了测算综合效率的公式.最后利用此模型对我国13个港口进行了实证模拟,结果表明,该模型适用于港口物流效率的测度研究.

引用

页码：107 / 113

页数：7

共 7 条

[1] 基于灰靶模型的港口效率评价 [J].