基于k最短路径算法的负荷停电风险在线评估

被引：13

作者：

王增平 ^{[1
]}

姚玉海 ^{[1
]}

张首魁 ^{[1
]}

郭昆亚 ^{[2
]}

机构：

[1] 华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室

[2] 国网辽宁省电力有限公司沈阳供电公司

来源：

电力自动化设备 | 2016年 / 36卷 / 01期

关键词：

配电; 负荷; 停电概率; 停电; 风险评估; k最短路径算法;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM73 [电力系统的调度、管理、通信];

学科分类号：

120103 [信息系统与信息管理];

摘要：

传统负荷评估方法结果的准确性取决于故障假设的规模,并且相应负荷转供的计算量大,难以满足在线评估的快速性要求。针对传统方法的问题,首先对在线停电风险评估的相关概念进行详细阐述和定义。在此基础上,提出一种改进的k最短路径算法求取不含环路的所有负荷供电路径,再进行安全校验,进一步得出负荷的可行供电路径用以计算负荷停电概率和停电风险值。算例表明,所提方法准确、全面和高效,可以有效反映负荷的停电风险。

引用

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页数：6

共 12 条

[1]

基于最小过热区域的城市配电网灾害风险评估 [J].