新能源汽车关键原材料全球供应风险评估

被引:19
作者
王昶 [1 ,2 ]
孙晶 [1 ]
左绿水 [1 ,3 ]
宋慧玲 [1 ]
机构
[1] 中南大学商学院
[2] 中南大学金属资源战略研究院
[3] Sustainable Minerals Institute,The University of
关键词
新能源汽车; 关键原材料; 供应风险; 城市矿产; 资源循环;
D O I
10.13580/j.cnki.fstc.2018.04.010
中图分类号
F416 [工业部门经济];
学科分类号
摘要
近年来,新能源汽车井喷式的发展对关键原材料形成了强劲的需求,使原材料面临更加严重的供应风险。本文界定了钴、镍、锂、稀土等23种新能源汽车关键原材料,从地质性、技术性及经济性因素,社会发展水平和监管政策因素以及地缘政治因素3个影响因素出发,设计了5项二级指标,对新能源汽车关键原材料的全球供应风险进行定量评估,并进一步分析了城市矿产循环利用对新能源汽车关键原材料供应风险的调节效应。结果显示:不考虑城市矿产循环利用的情景下,新能源汽车23种关键原材料中,锡的风险最高,铬、锗、钴的风险依次降低,锂的风险最低;在考虑城市矿产循环利用的情景下,这些关键原材料的全球供应风险有不同程度的下降,中高风险原材料种类减少,中低风险原材料种类增加。鉴于新能源汽车快速发展对其关键原材料的强劲需求,应尽快实施关键原材料的分类管理,加强城市矿产的开发利用,以提升新能源汽车关键原材料的保障能力。
引用
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