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多流体碱雾发生器烟气脱硫布风结构优化的数值模拟研究
被引:3
作者
:
王冬福
论文数:
0
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0
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
王冬福
周月桂
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
周月桂
王雷
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
王雷
章明川
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
章明川
宋玉宝
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
宋玉宝
机构
:
[1]
上海交通大学机械与动力工程学院
[2]
上海交通大学机械与动力工程学院 上海
[3]
上海
来源
:
锅炉技术
|
2005年
/ 01期
关键词
:
烟气脱硫;
气-液-固三相流动;
碰撞活化;
数值模拟;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
X701 [废气的处理与利用];
学科分类号
:
083002 ;
摘要
:
在一种新型的多流体碱雾发生器半干法烟气脱硫技术中 ,碱雾发生器内雾化液滴与脱硫剂颗粒的惯性碰撞是影响整个工艺脱硫效率高低的关键因素之一。为了提高液、固颗粒间的碰撞活化效率 ,通过数值模拟的方法 ,对多流体碱雾发生器脱硫剂颗粒及携带风的 2种不同进风型式进行分析比较 ,结果表明均匀性好的圆环进风方式大大增强了雾化液滴与脱硫剂颗粒的碰撞活化作用 ,从而为碱雾发生器布风结构的优化提供合理方案。
引用
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页码:7 / 11+15 +15
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[1]
高钙煤灰颗粒与液滴碰撞增湿脱硫过程的模型研究*
[J].
宋玉宝
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机构:
上海交通大学机械与动力工程学院
宋玉宝
;
章明川
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上海交通大学机械与动力工程学院
章明川
;
周月桂
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上海交通大学机械与动力工程学院
周月桂
;
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上海交通大学机械与动力工程学院
范浩杰
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上海交通大学机械与动力工程学院
范卫东
.
动力工程,
2004,
(01)
:114
-120
[2]
燃煤二氧化硫污染控制技术手册.[M].郝吉明等编著;.化学工业出版社.2001,
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;
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周月桂
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