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基于势流理论的渡槽结构动力特性对比分析
被引:6
作者
:
张银芳
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机构:
华北水利水电大学
华北水利水电大学
张银芳
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]
乔俊蕾
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河南省豫北水利勘测设计院
华北水利水电大学
乔俊蕾
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白新理
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华北水利水电大学
华北水利水电大学
白新理
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机构
:
[1]
华北水利水电大学
[2]
河南省豫北水利勘测设计院
来源
:
华北水利水电大学学报(自然科学版)
|
2014年
/ 35卷
/ 02期
关键词
:
渡槽;
动力特性;
势流理论;
流固耦合;
底部加厚;
对比分析;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TV672.3 [];
TV312 [结构动力学];
学科分类号
:
摘要
:
推导了基于势流理论的流固耦合系统的有限元基本方程,对两种U形截面(底部加厚和不加厚)的渡槽结构进行了动力特性计算和对比分析.在动力特性分析模型中,水体采用势流体模型进行模拟,考虑了流固耦合作用对渡槽结构的影响.通过对比分析得出:不同水深对两种U形截面渡槽的振型影响均表现在左右两槽横向反向弯曲振动上;底部加厚截面渡槽的横向刚度比底部不加厚截面渡槽的大,这使其能够承受较大水深水体的作用;底部加厚截面渡槽,由于底部纵向预应力筋张拉方便,因而被实际工程设计所采用.
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