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限制内河船舶硫排放迫在眉睫
被引:1
作者
:
刘发东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
CCS重庆分社
刘发东
机构
:
[1]
CCS重庆分社
来源
:
中国船检
|
2007年
/ 10期
关键词
:
硫排放;
SO;
船舶燃料油;
内河船舶;
硫含量;
限制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
X321 [区域环境规划与管理];
学科分类号
:
083305 ;
1204 ;
摘要
:
二氧化硫是船舶排放的主要污染物之一,它在高空被雨雪溶解,形成酸雨,酸雨可导致动植物大量死亡,给生态系统造成巨大破坏。从对人类影响的程度来讲,控制内河船舶的硫排放比远洋船舶更为迫切。然而,海上硫排放控制却走在了前面,控制区域不断增加,控制措施不断升级。在这种形势下,加快内河船舶硫排放控制成为迫在眉睫的问题,而作为有效措施之一就是限定船舶燃料油中的硫含量,因此,尽快完善《内河船舶法定检验技术规则》,规定燃料油硫含量,引导船东选择符合规定的油品首当其冲。
引用
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页码:94 / 95
页数:2
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