天津滨海国际机场的实际吞吐量预测和机场对策

被引：7

作者：

赵桂红

机构：

[1] 中国民航学院管理学院中国天津

来源：

经济地理 | 2003年 / 03期

关键词：

回归分析预测; 经济圈; 吞吐量;

D O I：

10.15957/j.cnki.jjdl.2003.03.011

中图分类号：

F562 [中国航空运输];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

利用市场负效应的原理,分析了天津机场吞吐量流失的原因;然后用回归预测分析方法,将天津机场纳入京津冀经济圈,预测了天津机场的理论(实际应发生)吞吐量。最后得出结论:由于天津与北京经济水平的差异以及国家对机场投入的巨大差异,导致了天津机场的旅客不得不乘2个小时的地面车辆到北京首都机场进出港,故天津机场的吞吐量一直上不去。对天津机场管理者的启示是机场的正确定位非常重要。

引用

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