基于纵向力的轮胎模型及参数分析

被引:1
作者
黄海波 [1 ]
靳晓雄 [2 ]
陈栋华 [2 ]
丁玉兰 [1 ]
机构
[1] 同济大学机械工程学院
[2] 同济大学汽车学院
关键词
轮胎; 纵向力模型; 滑移力; 附着力;
D O I
暂无
中图分类号
TQ336.1 [轮胎];
学科分类号
摘要
通过垂直负荷分布修正和滑动摩擦因数参数化,建立轮胎纵向力模型,利用其对轮胎纵向力特性进行分析,并研究各因素对轮胎纵向力的影响。结果表明,随着静摩擦因数的增大,接地胎面完全滑移的滑移率增大,滑移力(Fsx)和附着力(Fax)增大;纵向刚度主要影响峰值前的纵向合力,随着轮胎纵向刚度和接地印痕长度的增大,接地胎面完全滑移的滑移率减小,Fax减小,Fsx增大。
引用
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共 2 条
  • [1] 汽车理论[M]. 机械工业出版社 , 余志生主编, 2000
  • [2] 汽车系统动力学[M]. 同济大学出版社 , 张洪欣编著, 1996