四缸内燃机机体结构模态分析

以某直立四缸柴油机为例 ,用 Pro/ Engineer软件在建立底部被约束的机体三维实体模型的基础上 ,对机体结构进行了约束模态的有限元分析 ,得出了机体结构的前 2 0阶约束模态的固有频率及相应振型 ,并与机体自由模态分析结果进行了比较。结果显示出了机体各部分结构振动的强弱分布以及抗振薄弱区 ,揭示了不同频率范围内机体结构振动模态的特点。同时 ,分析结果表明 :约束模态的固有频率及振型都与自由模态有显著的差别 ,因此考虑约束边界条件的机体模态分析对揭示机体结构的动力学特性是非常有必要的。