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汽车变速器模态分析及振动噪声测试实验研究
被引:2
作者
:
郭晓东
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机构:
重庆工学院车辆工程学院
郭晓东
黎勇
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重庆工学院车辆工程学院
黎勇
张明德
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重庆工学院车辆工程学院
张明德
米林
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重庆工学院车辆工程学院
米林
李君
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机构:
重庆工学院车辆工程学院
李君
机构
:
[1]
重庆工学院车辆工程学院
[2]
重庆大学机械传动国家重点实验室
来源
:
现代制造工程
|
2004年
/ 04期
关键词
:
汽车变速器;
有限元;
模态分析;
减振降噪;
D O I
:
10.16731/j.cnki.1671-3133.2004.04.034
中图分类号
:
TP391.7 [机器辅助技术];
学科分类号
:
摘要
:
在PRO/E环境下建立SG13 5汽车变速器的 3D实体模型 ,应用I DEAS对变速器箱体进行动力学有限元分析 ,获得动力学参数。设计实验方案 ,测试和分析了箱体不同部位的振动与噪声信号 ,为变速器的减振降噪优化设计奠定了基础。
引用
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共 1 条
[1]
有限单元法原理与应用.[M].朱伯芳著;.中国水利水电出版社.1998,
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