青藏铁路接地网设计中的遗传优化神经网络

被引:17
作者
付龙海 [1 ]
吴广宁 [1 ]
王颢 [2 ]
李晋 [2 ]
机构
[1] 西南交通大学电气工程学院 
[2] 铁道第一勘察设计院电化处 
关键词
接地网; 遗传算法; BP神经网络; 接地电阻; 青藏铁路;
D O I
10.13336/j.1003-6520.hve.2006.05.027
中图分类号
TM862 [过电压保护装置]; TP183 [人工神经网络与计算];
学科分类号
摘要
为了提高青藏铁路变电站接地网设计准确度,同时解决CDEGS软件价格高,运算、操作复杂的问题,建立了用于青藏铁路接地网设计的遗传优化神经网络。首先分析了影响接地网接地电阻的主要因素,提出了接地网电阻系数的概念,根据CDEGS软件数据建立了求解接地网接地电阻的BP神经网络,为了提高网络的计算精度,根据青藏铁路接地网的实际情况确定了接地网网格数、长宽比和面积的选择范围,采用遗传算法对BP神经网络的训练过程进行优化。通过与实际计算对比表明,该遗传优化神经网络具有较高的准确性和可信度,且简单易行,可代替CDEGS软件,为青藏铁路沿线变电站接地网的设计提供帮助。
引用
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