类乘波体飞行器气动加热的工程计算方法

被引：14

作者：

车竞 ^{[1
]}

唐硕 ^{[1
]}

何开锋 ^{[2
]}

机构：

[1] 西北工业大学航天学院

[2] 中国空气动力研究与发展中心

来源：

弹道学报 | 2006年 / 04期

关键词：

高超声速; 类乘波体飞行器; 参考温度; 气动加热; 工程计算;

D O I：

暂无

中图分类号：

V215.4 [飞机的热强度计算];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

针对类乘波体总体优化设计的需要,采用参考温度法和经验公式,计算了类乘波体飞行器在助推段和巡航段的气动加热.利用气动加热、蒙皮表面热辐射以及蒙皮内部热传导建立了热流量方程,求出了机身驻点和机翼前缘在助推段的温度-时间历程,以及巡航段内机身机翼迎风面中心线上的温度分布.结果表明,助推段驻点温度上升很快,在巡航一段时间后温度逐渐达到平衡;沿机身方向边界发生转捩,转捩区内温度增加,高马赫数可推迟转捩点,大攻角则提前转捩点.该方法可应用于高超声速类乘波体飞行器的概念研究和多目标优化设计.

引用

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