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混合动力汽车换挡主动控制技术
被引:32
作者
:
刘志茹
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机构:
吉林大学汽车工程学院
刘志茹
论文数:
引用数:
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机构:
王庆年
王光平
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机构:
吉林大学汽车工程学院
王光平
机构
:
[1]
吉林大学汽车工程学院
来源
:
吉林大学学报(工学版)
|
2006年
/ 02期
关键词
:
车辆工程;
混合动力;
主动控制技术;
换挡;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
提出了混合动力汽车的主动控制理论,采用主动控制技术,就并联双轴混合动力汽车机械自动换挡控制中存在的换挡时间过长问题提出了解决方案,并进行了仿真和试验研究,仿真结果和最终的试验结果表明,换挡过程中同步时间可缩短约1.2 s,0~60 km/h的加速时间可缩短约7 s。
引用
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页码:153 / 156
页数:4
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