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多种运输方式的组合优化模型及求解算法
被引:42
作者
:
张得志
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中南大学交通运输学院
张得志
凌春雨
论文数:
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0
机构:
中南大学交通运输学院
凌春雨
机构
:
[1]
中南大学交通运输学院
[2]
中南大学交通运输学院 湖南长沙
[3]
湖南长沙
来源
:
长沙铁道学院学报
|
2002年
/ 04期
关键词
:
最估组合;
虚拟网络;
时间约束;
启发式算法;
D O I
:
10.19713/j.cnki.43-1423/u.2002.04.016
中图分类号
:
U116 [合理运输];
学科分类号
:
摘要
:
根据不同交通工具的技术经济特征,建立一个适用于多城市之间如何选择最优交通方式组合的模型.该模型是一个多目标的0-1规划模型,通过虚拟一个运输网络,将原问题转化为一个带时间约束和能力约束的最短路径问题,并且给出相应的求解算法———基于求最短路(Dijkstra算法)的启发式算法,有效地解决了带有时间约束和能力约束的最短路径问题.
引用
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页数:5
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共 3 条
[1]
图论与代数结构[M]. 清华大学出版社 , 戴一奇等 编, 1995
[2]
数据结构[M]. 清华大学出版社 , 严蔚敏, 1987
[3]
Operations Research: Applications and Algorithms .2 Winston W L. PWSKENT . 1987
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