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军用飞机驾驶舱中飞行员上肢可达性分析
被引:7
作者
:
王黎静
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
王黎静
袁修干
论文数:
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机构:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
袁修干
李银霞
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
李银霞
王永庆
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
王永庆
机构
:
[1]
北京航空航天大学航空科学与工程学院
[2]
沈阳飞机设计研究所 北京
[3]
北京
[4]
沈阳
来源
:
北京航空航天大学学报
|
2005年
/ 01期
关键词
:
座舱;
可达区;
工效;
D O I
:
10.13700/j.bh.1001-5965.2005.01.010
中图分类号
:
V223 [机身、座舱];
学科分类号
:
082501 ;
摘要
:
描述了获取上肢可达区数据的测量方法 ,并建立了可达区分析模型 ;以座椅参考点为坐标原点 ,采用坐标变换的方法将美国军用飞机飞行员的上肢可达区数据转换成中国歼 (强 )击机飞行员上肢可达区的近似数据 ;按照国家军用标准的规定 ,建立了座舱可达区的三种分析模型 ;借助建立的模型对某型号军用飞机电子化驾驶舱中的部分控制器的可达性进行了分析 ;最后利用军用飞机进行了实际检测 ,检测结果验证了可达区分析模型的正确性
引用
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页数:4
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共 2 条
[1]
人机工程[M]. 四川科学技术出版社 , 曹琦主编, 1991
[2]
计算机图形学教程[M]. 科学出版社 , 唐荣锡等 编著, 1990
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