基于光纤光栅传感技术的高速铁路轨道状态远程监测数传系统

被引：11

作者：

蒋金洲 ^{[1
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吕国辉 ^{[3
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梁晨 ^{[1
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徐玉坡 ^{[1
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杜香刚 ^{[1
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商绍华 ^{[3
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机构：

[1] 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

[2] 高速铁路轨道技术国家重点实验室

[3] 光纤传感技术国家地方联合工程研究中心

[4] 黑龙江大学电子工程学院

来源：

铁道建筑 | 2015年 / 01期

关键词：

光纤光栅传感; 远程监测; 无线传输; LabVIEW;

D O I：

暂无

中图分类号：

U216.3 [线路检测及设备、检测自动化];

学科分类号：

0814 ; 082301 ;

摘要：

介绍了基于光纤光栅传感技术的高速铁路轨道状态远程监测系统的构成,详细阐述了系统的数据采集、处理和传输方法,包括数据的读取、预处理及无线网络等相关技术方法。针对大流量监测数据实时无线传输的瓶颈问题,提出光纤光栅解调系统数据处理和无线传输的方案,可对监测数据自动进行加密、校验和打包,并通过GPRS模块将监测数据推送至远端数据中心。该系统已应用于我国多处高速铁路轨道状态长期监测工点,系统运行状态良好,数据传输系统稳定可靠。

引用

页码：76 / 79

页数：4

共 9 条

[1] 高速铁路高架桥无缝道岔“渭南模式”的试验研究 [J].