大型商用航空发动机整机装配工艺浅析

被引:21
作者
周烁
汪俊熙
刘宜胜
张渝
机构
[1] 中航商用航空发动机有限责任公司
关键词
商用航空; LPT; 核心机; 工装; 静子; 主单元体; 发动机结构; 整机装配;
D O I
10.16080/j.issn1671-833x.2014.05.016
中图分类号
V263.2 [装配];
学科分类号
082503 ;
摘要
<正>从飞机装配工艺技术的发展历程看,分布式柔性工装系统、移动式自动钻铆机器人、移动流水线,激光跟踪定位技术,现场可视化管理方法等,都直接应用或间接参考了相对成熟的汽车及其它通用机械产品的装配技术。同理,发动机装配也应充分利用已有技术成果,不仅可以降低成本,更是
引用
收藏
页码:92 / 96
页数:5
相关论文
共 4 条
[1]   基于非线性阻尼的航空发动机高压转子拉杆结构装配检测方法 [J].
张子阳 ;
谢寿生 ;
彭靖波 ;
滕健 ;
翟旭升 .
航空学报, 2012, 33 (03) :470-478
[2]   飞机大部件数字化对接关键问题及应用分析 [J].
许国康 ;
高明辉 ;
侯志霞 ;
邹冀华 ;
周万勇 .
航空制造技术, 2011, (22) :26-29
[3]   航空发动机装配工艺执行系统关键技术研究 [J].
朱涛 ;
莫蓉 ;
常智勇 ;
刘风亮 .
制造业自动化, 2009, 31 (03) :24-28
[4]   飞机数字化柔性装配关键技术及其发展 [J].
邹方 ;
薛汉杰 ;
周万勇 ;
许国康 .
航空制造技术, 2006, (09) :30-35