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基于模态应变能法识别板类结构损伤的数值研究
被引:5
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王锋
[
1
]
李毅谦
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中国路桥集团
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
李毅谦
[
2
]
李传习
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
李传习
[
1
]
机构
:
[1]
长沙理工大学桥梁与结构工程学院
[2]
中国路桥集团
来源
:
长沙理工大学学报(自然科学版)
|
2006年
/ 01期
关键词
:
板类结构;
损伤识别;
模态应变能;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TU317 [结构试验与检验];
学科分类号
:
摘要
:
应用模态应变能理论得到了能用于板类结构损伤的识别指标.假定结构存在不同位置和不同程度的损伤,运用Ansys进行有限元分析,得到板损伤前后的前五阶模态.然后再运用M athem atics软件,编程计算结构的各单元的损伤指标.数值模拟结果表明,损伤指标在损伤单元处的数值是最大的.因此,采用本研究提出的损伤指标,对板类结构进行损伤定位识别是可行的.
引用
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页码:27 / 30+40 +40
页数:5
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共 1 条
[1]
刚架桥.[M].邬晓光等编著;.人民交通出版社.2001,
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