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混合连通式油气悬挂重型车辆的振动性能研究
被引:68
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
王汉平
张聘义
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0
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0
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0
机构:
北京理工大学,北京理工大学,中南大学北京,,北京,,长沙,
张聘义
邵自然
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机构:
北京理工大学,北京理工大学,中南大学北京,,北京,,长沙,
邵自然
机构
:
[1]
北京理工大学,北京理工大学,中南大学北京,,北京,,长沙,
来源
:
导弹与航天运载技术
|
2003年
/ 04期
关键词
:
油气悬挂;
油气弹簧;
随机振动;
发射装置;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U461 [汽车理论];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
基于传热学理论 ,在综合考虑气体在油液中的溶解效应的条件下建立了混合连通式油气悬挂的数学模型 ,同时针对某采用混合连通式油气悬挂的导弹运输发射车进行了系统振动建模 ,并在此基础上分析了该重型车辆的行车过载特性及其影响因素
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页数:5
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[1]
多轴油气平衡悬架振动性能研究
[J].
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.
华中科技大学学报,
2001,
(01)
:30
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[J].
吴涛
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华中理工大学交通学院!湖北武汉
吴涛
;
过学迅
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机构:
华中理工大学交通学院!湖北武汉
过学迅
.
专用汽车,
2000,
(01)
:8
-11
[3]
液压控制系统.[M].孙文质 编.国防工业出版社.1985,
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过学迅
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2000,
(01)
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