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PHM体系中的航空器维修决策理论研究
被引:6
作者
:
刘鹏鹏
论文数:
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引用数:
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0
机构:
南京航空航天大学
刘鹏鹏
论文数:
引用数:
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机构:
左洪福
论文数:
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机构:
孙见忠
机构
:
[1]
南京航空航天大学
来源
:
航空制造技术
|
2012年
/ 20期
关键词
:
航空器维修;
维修决策系统;
PHM;
D O I
:
10.16080/j.issn1671-833x.2012.20.037
中图分类号
:
V267 [航空器的维护与修理];
学科分类号
:
摘要
:
PHM体系要求航空器维修决策策略从由事后维修或定时维修转变为视情维修。实际应用中,维修决策系统需要依赖于众多相关的故障信息,需要PHM体系完成对机载信息的监控、存储、传送以及故障的预测与诊断。PHM体系不是为了直接消除故障,而是为了了解和预计故障何时将发生,或在出现未料到的故障时,维修决策系统将快速确定触发维修工作。
引用
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页码:46 / 49
页数:4
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