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小波分析在桥上移动荷载识别中的应用
被引:19
作者
:
黄林
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0
机构:
西南交通大学土木工程学院
黄林
袁向荣
论文数:
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机构:
西南交通大学土木工程学院
袁向荣
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院
[2]
汕头大学工学院 四川成都
[3]
广东汕头
来源
:
铁道学报
|
2003年
/ 04期
关键词
:
小波分析;
三次样条函数;
移动荷载;
时域识别;
有限元法;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U441.2 [];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
利用小波分析技术和三次样条函数对测点的位移响应进行曲线拟合,根据拟合结果微分求得速度、加速度响应。利用梁体有限元振动方程结合模态迭加法推导出的移动荷载识别公式进行桥上移动荷载识别。对接触力的识别结果,利用小波分析技术将其在时域内分解为低频、高频部分,发现对轴重和沉浮运动引起的动荷载识别较好,识别的主要误差在于点头运动引起的动荷载。进一步的分析表明,虚假点头运动是引起误差的根源。指出在识别方法中剔除虚假点头运动将是提高识别精度的有效途径。计算机仿真计算表明,该方法具有较好的识别效果。
引用
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页码:97 / 101
页数:5
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[1]
现代数学基础.[M].陆启韶主编;.北京航空航天大学出版社.1997,
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由正交异性板的响应识别移动荷载
[J].
袁向荣
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机构:
石家庄铁道学院交通系
袁向荣
;
陈恩利
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石家庄铁道学院交通系
陈恩利
;
杨绍普
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;
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;
TommyHung-TinChan
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工程力学,
1997,
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.
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