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厦门翔安海底隧道穿越富水砂层施工技术
被引:17
作者
:
吴生金
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机构:
中铁一局集团有限公司
吴生金
唐和青
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中铁一局集团有限公司
唐和青
孟维孝
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中铁一局集团有限公司
孟维孝
何小龙
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中铁一局集团有限公司
何小龙
李阳刚
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中铁一局集团有限公司
李阳刚
机构
:
[1]
中铁一局集团有限公司
[2]
中铁一局集团有限公司 陕西西安
来源
:
岩石力学与工程学报
|
2007年
/ S2期
关键词
:
隧道工程;
海底隧道;
富水砂层;
施工技术;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U455.49 [不良地质、水下隧道施工辅助方法];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
厦门翔安海底隧道是中国大陆修建的第一座海底隧道,全长6051m。隧道在海域浅滩段有约610m穿越富水砂层,是该工程施工的难点之一,也是以往海底隧道施工过程中所未曾遇到过的,没有现成的施工经验可供借鉴。主要研究和介绍厦门翔安海底隧道穿越该段富水砂层的施工关键技术,即在地表采用地下连续墙和疏干减压井对砂层进行分仓隔水、降水,在洞内采用TSS小导管超前预注浆对砂层进行固结处理。研究和施工实践表明,该隧道在穿越海域浅滩富水砂层段施工过程中,采用洞外和洞内相结合的施工技术是可行的,操作简便、效果明显,对同类地质条件下的地下工程施工具有一定的借鉴意义。
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相关论文
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厦门翔安海底隧道数字化建模技术
[J].
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张建斌
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朱合华
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
河海大学水利水电学院
朱合华
;
朱岳明
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李晓军
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同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
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解福奇
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张民庆
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宜万铁路建设总指挥部
宜万铁路建设总指挥部
张民庆
;
张文强
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中铁隧道集团科研所
宜万铁路建设总指挥部
张文强
;
孙国庆
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中铁隧道集团科研所
宜万铁路建设总指挥部
孙国庆
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曾蔚
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张民庆
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铁道部工管中心宜万铁道建设总指挥部
长安大学公路学院
张民庆
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吕明
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挪威SINTEF集团岩土力学研究所
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吕明
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Grv E
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挪威SINTEF集团岩土力学研究所
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Melby K
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李术才
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李术才
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徐帮树
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李树忱
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曹平
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曹平
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高文华
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杨家岭
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邱祥波
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厦门翔安海底隧道数字化建模技术
[J].
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机构:
张建斌
;
朱合华
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河海大学水利水电学院
朱合华
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朱岳明
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李晓军
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注浆效果检查评定技术与应用实例
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宜万铁路建设总指挥部
宜万铁路建设总指挥部
张民庆
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张文强
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孙国庆
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中铁隧道集团科研所
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圆梁山隧道2~#溶洞平导施工技术研究
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曾蔚
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铁道部工管中心宜万铁道建设总指挥部
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挪威海底隧道经验
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吕明
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挪威SINTEF集团岩土力学研究所
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吕明
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海底隧道衬砌结构选型及参数优化研究
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李术才
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李树忱
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单一连续墙的平面非线性有限元分析
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万文
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曹平
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高文华
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2005,
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海峡海底隧道及其最小岩石覆盖厚度问题
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杨家岭
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杨家岭
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邱祥波
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岩石力学与工程学报,
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高压动水砂层溶洞地质注浆加固施工技术
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张民庆
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中铁隧道集团科研所河南洛阳
张民庆
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铁道建筑技术,
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2005年全国公路隧道学术会议论文集[M]. 人民交通出版社 , 中国公路学会隧道工程分会,四川省交通厅,四川省公路学会隧道工程专业委员会编, 2005
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