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预弯组合梁桥的全时程时效分析理论及试验研究
被引:8
作者
:
黄侨
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
哈尔滨建筑大学交通学院!黑龙江哈尔滨
黄侨
论文数:
引用数:
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机构:
任廷柱
张树仁
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0
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0
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机构:
哈尔滨建筑大学交通学院!黑龙江哈尔滨
张树仁
机构
:
[1]
哈尔滨建筑大学交通学院!黑龙江哈尔滨
来源
:
中国公路学报
|
1999年
/ 04期
关键词
:
预弯组合梁;
时效分析;
试验研究;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.1999.04.007
中图分类号
:
U448.216 [];
学科分类号
:
摘要
:
针对预弯组合梁的施工特点,建立了一套综合考虑混凝土收缩、徐变及钢材松弛影响的时效分析方法。运用该方法可以完成预弯组合简支梁桥从预弯施工到通车运营以至若干年后,任意时刻梁体任意截面位置的应力、挠度的长期预测。
引用
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页数:8
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预弯梁及其正截面强度
陆亚芳
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同济大学
陆亚芳
张士铎
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机构:
同济大学
张士铎
[J].
土木工程学报,
1989,
(03)
: 84
-
88
[2]
预弯复合梁的设计与施工.[M].竺存宏;李广远编著;.人民交通出版社.1993,
[3]
钢筋混凝土结构理论.[M].王传志;滕智明 主编.中国建筑工业出版社.1985,
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