电动汽车充换电站谐波水平分析及治理

被引：11

作者：

汪奂伶 ^{[1
]}

吴尚洁 ^{[2
]}

田立亭 ^{[1
]}

许守平 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国电力科学研究院

[2] 国网电力科学研究院

来源：

电网与清洁能源 | 2013年 / 29卷 / 09期

关键词：

电动汽车; 充换电站谐波分析; 有源滤波器;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM910.6 [充电方式、充电设备]; TM711 [网络分析、电力系统分析];

学科分类号：

080805 [电工理论与新技术]; 083903 [网络与系统安全];

摘要：

在政府对电动汽车产业的大力推动下,我国电动汽车产业将步入快速发展期,这也极大地推动了电动汽车充换电设施的建设。大量充电设备的接入将给电网的电能质量带来影响。文中以某电动公交充换电站为依托,通过大量现场试验取得详尽的数据,分析不同规模充电机对电网造成的谐波影响,并对采用谐波治理措施的效果进行测试和评估。采用有源电力滤波器后网侧5、7次谐波电流明显减少,满足国标GB/T 14549-2008规定的限制值。

引用

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页数：6

共 8 条

[1]

电动汽车蓄电池充电对电力系统的影响及对策 [J].