路网容量研究综述

被引:44
作者
陈春妹
任福田
荣建
机构
[1] 北京工业大学交通工程研究所
[2] 北京工业大学交通工程研究所 北京
[3] 北京
关键词
路网容量; 交通个体; 时空消耗; 路径;
D O I
暂无
中图分类号
U412 [规划、勘测与设计];
学科分类号
0814 ;
摘要
本文是对路网容量问题的综述性研究。在对现有路网容量理论和模型研究和分析的基础上 ,提出新的路网容量概念 ;确定影响路网容量的关键因素 ,为建立准确而实用的路网容量模型奠定基础。
引用
收藏
页码:97 / 101
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]   公路网狭义总容量理论及模型 [J].
李硕 ;
黎莉 .
湖南大学学报(自然科学版), 1999, (01) :82-88
[2]   高峰时段城市道路网时空资源和交通空间容量 [J].
周溪召,刘灿齐,杨佩昆 .
同济大学学报(自然科学版), 1996, (04) :392-397
[3]  
交通工程学.[M].李作敏;杜颖编;.人民交通出版社.1993,
[4]  
城市交通网络.[M].云辉;戴香菊译;.西南交通大学出版社.1992,
[5]  
网络模糊随机分析.[M].刘锡荟;王海燕著;.电子工业出版社.1991,