高铁开通抑制了城市环境污染吗?

被引：25

作者：

祝树金

尹诗姝

钟腾龙

机构：

[1] 湖南大学经济与贸易学院

来源：

华东经济管理 | 2019年 / 33卷 / 03期

关键词：

高铁开通; 环境污染; 双重差分模型;

D O I：

10.19629/j.cnki.34-1014/f.180118022

中图分类号：

F532 [中国铁路运输经济]; X32 [环境规划与环境管理];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ; 071012 ; 0713 ; 083002 ;

摘要：

文章使用2003-2016年全国270个地级及以上城市的数据,构建双重差分(DID)模型,研究高铁开通对城市环境污染的影响效应。结果表明,城市高铁开通有效降低了城市的环境污染程度;改变模型设定和样本范围以及替换被解释变量后,研究结论依然稳健。但这种影响效应具有地区差异性,对属于"两控区"或者人口规模较大的城市而言,高铁开通对环境污染的抑制效应更强,西部地区的抑制效应比东、中部地区更为明显。

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页数：6

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