机械式冷藏车中货物装载间隙对厢内温度场的影响

采用数值模拟的方法,建立冷藏车厢内复杂耦合传热的K-ε模型,并用CFD软件Fluent对3种不同的货物装载间隙下厢内速度场及温度场的分布进行分析比较。结果表明,货物与车体侧壁之间的间隙能有效地减少外界热环境的影响。间隙越大,间隙内冷空气流动速度越快,能够更快地吸收和转移外界热环境传入的大部分热量,靠近壁面附近气流温度迅速降低,温度场分布越均匀;受车体传热的影响,靠近车体边壁处的气流温度最高,厢体中部温度最低。因此,在实际冷藏运输过程中,应当综合考虑装载量和温度场的均匀性,选择合适的货物装载间隙。