高速列车与桥上板式轨道动力学仿真分析

被引:41
作者
蔡成标
翟婉明
王开云
机构
[1] 西南交通大学列车与线路研究所
[2] 西南交通大学列车与线路研究所 四川成都 
[3] 四川成都 
关键词
高速列车; 板式轨道; 桥梁; 耦合动力学; 仿真分析;
D O I
暂无
中图分类号
U213.242 [];
学科分类号
摘要
运用轮轨关系,建立高速列车—板式轨道—桥梁系统空间耦合动力学模型。运用列车—线路—桥梁动力学仿真通用软件TTBSIM,分析高速列车以不同速度通过桥梁时,机车车辆、板式轨道及桥梁的动力特性。结果表明,桥上板式轨道能够保证行车的安全性、舒适性和桥梁结构的安全性。
引用
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