运输问题表上作业法的改进研究

在传统的“闭回路法”和“位势法”基础上 ,提出利用“流水原理”来寻求运输问题最优解。即以“最小元素法”求得初始调运方案后 ,将表中各栏单位物资的运价视为“水位”的高低 ,将已安排的运输量视为处于一定水位高度的“蓄水量”,依据“水往低处流”的自然界基本原理 ,考察处于最高“水位”的“蓄水量”沿其所在的行或列的“渠道”流向最低“水位”的可能性 ,来确定“流向”及其相应的“闭回路”,据此调配运输方案 ,直至总体“蓄水量”处于最低水位状态 ,则方案达最优。