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汽车电动助力转向控制系统的初步研究
被引:26
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄李琴
季学武
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0
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
季学武
陈奎元
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机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
陈奎元
机构
:
[1]
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
来源
:
汽车技术
|
2003年
/ 06期
关键词
:
电动伺服机构;
助力转向;
设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.44 [转向加力器];
学科分类号
:
摘要
:
自行设计的电动助力转向系统(EPS)由控制器、转向盘转矩传感器、车速传感器、电流传感器(在控制器内)、助力电机及减速机构、机械式转向器、蓄电池等组成。EPS的控制系统主要由控制器、传感器及信号处理电路、助力电机及驱动电路等组成。控制算法由电机助力控制算法和电机转矩控制算法两部分构成。该方案易于实现,同时又能保证转向控制系统较高的控制精度。
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[1]
动力转向系统的发展与节能
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机构:
季学武
陈奎元
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机构:
清华大学
陈奎元
[J].
世界汽车,
1999,
(10)
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-
10
[2]
新型PID控制及其应用.[M].陶永华等编著;.机械工业出版社.1998,
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