深圳彩虹大桥设计与研究

被引：18

作者：

李勇

聂建国

陈宜言

陈宝春

机构：

[1] 华中科技大学,清华大学,深圳市政设计院,福州大学

来源：

土木工程学报 | 2002年 / 05期

关键词：

全钢-混凝土组合桥梁; 钢管混凝土; 系杆拱; 预应力钢高托座混凝土空心板叠合梁; 钢管混凝土组合桥墩;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.2002.05.011

中图分类号：

U442 [勘测、设计与计算];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

深圳彩虹大桥是一座由钢管混凝土拱、预应力钢混凝土空心叠合板组合梁、钢管混凝土组合桥墩构成的全钢混凝土组合结构桥梁 ,在国内外属于首座。主跨 1 50m ,跨越深圳火车北站 2 9股道。设计构思新颖 ,造型优美 ,结构轻巧 ,抗风、抗震性能好 ,结构体系有所创新。体现了桥梁建筑与美学及环境的统一 ,实现了桥梁建设“轻型大跨、预制装配、快速施工、关注环境”的目标

引用

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共 6 条

[1] 一种新型的预应力钢-混凝土组合梁 [J].