卧龙自然保护区公路动物通道设置研究

被引：15

作者：

王云 ^{[1
]}

李海峰 ^{[2
]}

崔鹏 ^{[1
]}

吴浩 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国科学院成都山地灾害与环境研究所

[2] 交通部规划研究院交通仿真与决策支持研究中心

[3] 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院

来源：

公路 | 2007年 / 01期

基金：

国家杰出青年科学基金;

关键词：

生态敏感区; 景观设计; 动物通道; 公路设计; 生态环境保护;

D O I：

暂无

中图分类号：

U419 [特殊地区筑路];

学科分类号：

摘要：

自然保护区公路建设及运营不可避免地会对保护区内野生动物生存环境产生干扰,如导致生存栖息地的丧失、破碎及退化。在适当位置设置动物通道成了缓解动物生存压力的必要途径。本文从动物通道设置目标、分类、使用影响因素、设置原则等方面总结了50多年来国内外在此领域的研究成果,并结合卧龙自然保护区公路改建项目实际情况提出动物通道设置原因、重大意义、限制性因素,具体介绍了通道细部设计思路,包括通道尺寸、建造材料、外观、监测系统及其他配套工程等。在国内首次从设计上专门考虑公路动物通道建设。

引用

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页数：6

共 4 条

[1] 交通设施对可可西里藏羚季节性迁移的影响 [J].