人体对机动车废气污染物暴露水平的研究

被引:7
作者
宋瑞金
王桂芳
王斌
机构
[1] 中国预防医学科学院环境卫生监测所
关键词
汽车废气物,一氧化碳,二氧化氮,甲醛,个体接触量;
D O I
10.16241/j.cnki.1001-5914.1998.05.003
中图分类号
R134.1 [];
学科分类号
100402 ;
摘要
为探讨机动车废气对人群身体健康的影响,本研究采用被动式个体采样器,测量了交通警和骑车人在马路上对汽车废气污染物的接触水平及乘车人的个体接触量。结果表明,交通警值勤时CO的接触量9.17~41.10mg/m3,NO2的个体接触量0.219~0.349mg/m3,19名骑自行车上班的人在行车路上的NO2个体接触量0.208~0.377mg/m3。交通警和骑车人的个体接触量日平均值全部超过我国大气卫生标准,远高于城区交通环境的污染浓度。乘车人在乘车期间的NO2个体接触量0.094~0.584mg/m3,甲醛的个体接触量0.075~0.430mg/m3,提示交通路口的污染状况对人体健康的影响已相当严重
引用
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共 3 条
[1]   扩散法被动式二氧化氮个体监测器的研制 [J].
宋瑞金,王桂芳,崔九思 .
卫生研究, 1994, (S1) :21-30
[2]  
交通废气中CO与人体健康的关系[J]. 张建明.上海环境科学. 1987(10)
[3]  
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