提高高等级公路缓和曲线计算精度的方法

被引：5

作者：

陈飞

凌九忠

机构：

[1] 东南大学交通学院!南京

[2] 江苏省交通规划设计院!南京

来源：

东南大学学报(自然科学版) | 2000年 / 06期

关键词：

公路; 缓和曲线; 回旋曲线; 收敛;

D O I：

暂无

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

对高等级公路路线设计中缓和曲线的计算精度进行了探讨 ,分析了现有缓和曲线计算公式体系误差产生的原因 ,提出 2种计算机编程方法 ,以提高缓和曲线计算精度 ,满足高等级公路路线设计的要求

引用

收藏

页码：81 / 86

页数：6

相关论文

共 2 条

[1]

公路线形与环境设计.[M].[德]洛伦茨(H·Lorenz) 著;[日]中村英夫;[日]中村良夫编译;尹家骍等译.人民交通出版社.1984,

[2]

回旋曲线手册.[M].交通部公路局编译组译;日本道路协会著;.人民交通出版社.1980,