学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
城市交通网络综合平衡交通分配模型研究
被引:17
作者
:
王炜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
东南大学交通学院!南京
王炜
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
曲大义
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
朱中
机构
:
[1]
东南大学交通学院!南京
来源
:
东南大学学报(自然科学版)
|
2000年
/ 01期
关键词
:
交通分配;
路权;
系统最优;
用户最优;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
基于目前交通分配中“系统”与“用户”之间的矛盾及其冲突机理 ,提出了平衡协调思想 ,并在综合考虑出行影响因素的基础上 ,建立了平衡分配模型 ,从理论上实现了路网流量分配的合理化 .
引用
收藏
页码:117 / 120
页数:4
相关论文
共 1 条
[1]
城市交通规划理论及其应用.[M].王炜等著;.东南大学出版社.1998,
←
1
→
共 1 条
[1]
城市交通规划理论及其应用.[M].王炜等著;.东南大学出版社.1998,
←
1
→