论欧盟航空碳限额交易体系的公平性——兼论我国航空碳限额交易体系的构建

欧盟航空碳排放交易机制是基于市场的减排机制。2008/101/EC指令将排放交易机制扩大到民用航空领域,并以限额交易体系为基础。与传统的命令控制机制相比,碳限额交易体系具有节能减排的优势,但因公平性而受到争议。本文首先分析了碳限额交易体系的内涵及存在的必要性,着重从三个方面分析欧盟航空碳限额交易体系的公平性,即对行业的公平、对弱势社区的公平及对低收入消费者的公平。最后针对我国航空碳限额交易体系的构建提出了建议。