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城市交通拥挤发生的一般规律
被引：13
作者：
李林波
万燕花
张勇平
机构：
[1] 同济大学交通运输学院
[2] 湖北大学法学院
[3] 同济大学交通运输学院 上海
[4] 湖北武汉
[5] 上海
来源：
关键词：
交通拥挤;
可达性;
演变;
内在规律;
D O I：
暂无
中图分类号：
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号：
082302 ;
082303 ;
摘要：
交通技术发展越来越先进,可是交通拥挤问题也越来越严峻,本文从交通拥挤概念入手,通过对交通拥挤演变过程的研究,揭示我国城市交通拥挤发生发展的一般规律,从而得出从社会范畴的角度来思考交通拥挤缓解的对策。
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