汽车动力传动系统扭转振动的研究

被引：11

作者：

邬惠乐

邵成

冯振东

机构：

[1] 吉林工业大学

来源：

关键词：

摩擦式减振器; 扭振; 动力传动; 强迫振动; 受迫振动; 简谐振动; 汽车变速器; 扭转振动; 结构振动; 汽车动力传动系; 发动机激励; 发动机转速;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.1983.04.004

中图分类号：

学科分类号：

摘要：

本文对汽车动力传动系统进行了讨论分析和试验研究。提出了汽车动力传动系统的力学模型,用试验方法确定了模型中的全部参数。对系统进行了自由振动和强迫振动计算,在数据处理中采用了谱分析的方法。对不同形式的扭振减消措施的减消效果进行了试验研究。

引用

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